偏航滑動(dòng)襯墊在軸承作用下實(shí)現偏航動(dòng)作

　　偏航滑動(dòng)襯墊系統主要由機艙、偏航減速箱、偏航軸承、大齒圈、偏航小齒輪等組成。其偏航動(dòng)作為：電機驅動(dòng)偏航減速箱，帶動(dòng)偏航小齒輪運動(dòng)，偏航小齒輪與固定在塔架上的大齒圈相互嚙合，在滑動(dòng)式偏航軸承作用下，機艙開(kāi)始緩慢繞塔架中心旋轉，實(shí)現偏航動(dòng)作。

　　滑墊保持裝置及其組件，下滑動(dòng)襯墊是放入壓板凹槽內的，上滑動(dòng)襯墊是放入滑墊保持裝置并用粘合劑粘合的圓形墊塊，下表面直接接觸偏航齒圈；滑動(dòng)襯墊與偏航齒圈之間的間隙可以通過(guò)調節螺栓、定位銷(xiāo)和圓形彈簧調整，上下滑動(dòng)襯墊并不是平均分布在偏航齒圈上的，而是分為6片，靠近風(fēng)輪一側有兩片，每片上有7個(gè)凹槽用于粘結滑動(dòng)襯墊。

　　偏航滑動(dòng)襯墊六個(gè)小孔用于側面軸承與主機架連接螺栓穿過(guò)使得滑墊保持裝置與主機架連接為一體，靠近發(fā)電機一側有4個(gè)滑墊保持裝偏航驅動(dòng)裝置偏航驅動(dòng)裝置由偏航驅動(dòng)電動(dòng)機(簡(jiǎn)稱(chēng)偏航電動(dòng)機)、偏航齒輪箱和偏航小齒輪組成，它們通過(guò)螺栓及內部的花鍵連接成一體，再由螺栓件和主機架連接。偏航驅動(dòng)裝置中偏航齒輪箱和驅動(dòng)電動(dòng)機制作成一體，共同和主機架用緊固件連接，一般有4組，每一個(gè)偏航驅動(dòng)裝置與主機架連接處的圓柱表面都是偏心的，以達到通過(guò)旋轉整個(gè)驅動(dòng)裝置調整小齒輪與齒圈嚙合側隙的目的。

　　每個(gè)齒輪箱還有一個(gè)外置的透明油位計，用于檢查油位，通過(guò)管路和呼吸帽及加油螺塞連著(zhù)的，當油位低于正常油位時(shí)，偏航電動(dòng)機內部含有溫度傳感器，控制繞組溫度在155℃之內。偏航齒輪箱是行星式減速機，制動(dòng)器位于發(fā)電機尾部，如果偏航電動(dòng)機發(fā)生故障，則控制系統會(huì )設置一個(gè)電氣制動(dòng)，防止電動(dòng)機橫向旋轉，接近開(kāi)關(guān)接近開(kāi)關(guān)是一個(gè)光傳感器，利用偏航齒圈齒的高低不同而使得光信號不同來(lái)工作，采集光信號并計數，通過(guò)一左一右兩個(gè)接近開(kāi)關(guān)采集的信號，控制系統控制機組偏航不超過(guò)設定角度，防止線(xiàn)纜纏繞。