高速軸摩擦片為粉末冶金材料制作而成,主要摩擦材料為銅基粉末冶金摩擦材料,是一種銅基粉末治金材料,不含石棉、鉛及其化合物,具有耐高溫,摩擦性能穩定,磨損小。
高速軸剎車(chē)片制動(dòng)用摩擦材料,以酚醛樹(shù)脂為結合劑;其特征在于選用硅灰石和平爐渣灰為骨料,瀝青碳纖維為補強材料,鉻礦土為填充料配制而成。摩擦片以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過(guò)特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動(dòng)盤(pán)損傷小,易安裝,使用安全等特點(diǎn),可滿(mǎn)足風(fēng)力發(fā)電機、高速列車(chē)等工程機械的重載高速制動(dòng)要求,目前國內外已大量使用。
高速軸摩擦片主要應用于雙饋型風(fēng)機高速軸,風(fēng)電高速軸制動(dòng)器用作維持制動(dòng)和應急制動(dòng),正常行駛的條件下,每行駛5000km應檢查一次制動(dòng)摩擦片,不僅要檢查摩擦片的厚度,還要檢查左右兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發(fā)現不正常的情況必須立即處理。如果在踩剎車(chē)時(shí)制動(dòng)摩擦片處有尖銳噪音發(fā)出,而經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員檢查制動(dòng)摩擦片厚度正常,此時(shí)可通過(guò)涂抹油脂的方法保養制動(dòng)系統部件,修復噪音。
一、主要特點(diǎn):
1、常開(kāi)式設計,液壓施力制動(dòng),通過(guò)改變液壓力實(shí)現制動(dòng)力的改變。
2、可通過(guò)改變活塞的行程來(lái)實(shí)現襯墊磨損的補償。
3、設有定位機構,在非水平安裝的場(chǎng)合,可避免摩擦片偏磨。
4、結構緊湊、風(fēng)電高速軸制動(dòng)器外露部件少,整機防腐性好。
5、響應速度快;運動(dòng)部件少,可靠性高,維護簡(jiǎn)單。
6、滑動(dòng)部位設有自潤滑軸承,傳動(dòng)效率高,動(dòng)作靈敏。
7、配高性能的摩擦片,摩擦系數穩定。
8、更換摩擦片不需拆卸制動(dòng)器,快捷方便,維護性好。
9、設有泄油口,安全環(huán)保。
10、可設置限位開(kāi)關(guān),以實(shí)現制動(dòng)器狀態(tài)顯示和連鎖保護。
二、保養方法:
1、使用高粘稠性與耐熱性的油脂,在剎車(chē)片內側、剎車(chē)片外側、黑色墊片、剎車(chē)鉗活塞部、剎車(chē)鉗支架與剎車(chē)片的接觸面等部位進(jìn)行涂抹。
2、使用粉末冶金燒結而成,對制動(dòng)盤(pán)適配性佳,適用于高速及高力矩的制動(dòng)場(chǎng)合。
3、工作溫度低,制動(dòng)摩擦片工作面積大、耐高溫,使用壽命更長(cháng)。
4、耐磨損、低噪音、無(wú)震動(dòng)、免維護。
5、高速軸摩擦片適用于粉塵、潮濕和腐蝕的工作環(huán)境。
6、適用于制動(dòng)器以及各類(lèi)整機廠(chǎng)風(fēng)電機組。