525.890風(fēng)電高速軸剎車(chē)片

      525.890風(fēng)電高速軸剎車(chē)片包括鋼背和粘結在鋼背上的摩擦材料，其摩擦材料按照重量份的組分包括：丁腈膠粉3份、凱芙拉纖維3份、人造石墨7份、石英砂5份、聚四氟乙烯3份、鋼纖維20份、氧化鎂9份、氧化鋁3份、氧化鐵黑7份、礦物纖維8份、白蛭石9份、硫酸鋇9份。

525.890風(fēng)電高速軸剎車(chē)片的冷壓制作工藝，包括以下步驟

1.裁制鋼背，在鋼背上表面擠壓出耙齒，在鋼背上表面涂上摩擦材料。

2.將摩擦材料的各組分按照重量份稱(chēng)取后，進(jìn)行混合均勻

3.將鋼背放入模具的模腔底部，在膜腔內添加通過(guò)步驟二制成的摩擦材料，然后在壓機上進(jìn)行冷壓成型，冷壓壓力10Pa，次冷壓只壓制一只剎車(chē)片，經(jīng)壓制后鋼背的平整度控制在0.08m以?xún)取?/p>

4.將冷壓后的剎車(chē)片放入定型腔內進(jìn)行輪廓定型。

5.將輪廓定型后的剎車(chē)片放入烘箱內，慢慢加熱至190℃，維持2.7h。

當前絕大多數風(fēng)力發(fā)電機組的控制系統都采用集散型或稱(chēng)分布式控制系統( DistributedControl System，DCs)。采用分布式控制系統的是許多控制功能模塊可以直接布置在控制對象的位置，就地進(jìn)行采集、控制和處理，避免了各類(lèi)傳感器、信號線(xiàn)與主控制器之間的連接。同時(shí)DCS現場(chǎng)適應性強，便于控制程序現場(chǎng)調試，在機組運行時(shí)可隨時(shí)修改控制參數，并與其他功能模塊保持通信，發(fā)出各種控制指令。525.890風(fēng)電高速軸剎車(chē)片DCS是將風(fēng)向標，風(fēng)速計，風(fēng)輪轉速，發(fā)電機的電壓、頻率、電流，電網(wǎng)的電壓、電流、頻率，發(fā)電機和增速箱的溫升，機艙和塔架的振動(dòng)，電纜過(guò)纏繞等傳感器的信號經(jīng)過(guò)模-數轉換輸送給微機，由微機根據設計程序發(fā)出各種控制指令?？刂葡到y主要硬件放置在開(kāi)關(guān)柜、機艙控制柜和塔基控制柜中。