BSAB120偏航剎車(chē)片

       BSAB120偏航剎車(chē)片風(fēng)力發(fā)電機組液壓系統用液壓管路連接液壓站(油箱、液壓泵、變槳距控制塊、安全槳距控制塊及控制閥等)、蓄能器、液壓缸及控制箱等組成系統。其中控制塊上集成了多個(gè)不同種類(lèi)的液壓閥和連通管路，油路連通是采用油路塊實(shí)現的，各種液壓閥安裝在油路塊上。目前專(zhuān)用機械設備的液壓系統普遍采用控制模塊集成的方式。這種集成方式具有體積小、占地面積小、可靠性高、對外連接管路少及現場(chǎng)安裝工作量少的優(yōu)點(diǎn)。
       BSAB120偏航剎車(chē)片定槳距風(fēng)力發(fā)電機組的液壓系統實(shí)際上是制動(dòng)系統的執行機構，主要用來(lái)執行機組的開(kāi)關(guān)機指令，通常由三個(gè)壓力回路組成，一路為葉尖擾流器控制回路，通過(guò)蓄能器供給葉尖擾流器動(dòng)力，即空氣動(dòng)力制動(dòng)壓力保持回路；中間回路為主傳動(dòng)制動(dòng)回路，通過(guò)蓄能器供給機橫制動(dòng)機構動(dòng)力，其任務(wù)是使機組運行時(shí)制動(dòng)機構始終保持一定壓力；右側回路為偏航制動(dòng)回路。當需要停機時(shí)，回路中的常開(kāi)電磁閥先后失電，葉尖擾流器控制回路的液壓油被泄回油箱，葉尖動(dòng)作；稍后，主傳動(dòng)制動(dòng)回路的液壓油進(jìn)入制動(dòng)液壓缸，驅動(dòng)制動(dòng)鉗，使葉輪停止轉動(dòng)。在回路中裝有壓力傳感器，以指示系統壓力，控制液壓泵補充液壓油和確定制動(dòng)機構的工作狀態(tài)